尽管油价飞涨大家还是不愿意买电车?(为什么不愿买电车) 电动汽车
发展很多年,但目前连混动、增程都算着也就一千万,占全国汽车保有量的
三十分之一左右,其实已经很不错了。要说为啥油价那么高,很多人也没换
新能源,我认为原因挺多,主要有这么几点。
第一,省油不省钱。电动汽车
因电池等原因本身车价就贵,保险也贵,虽然保养能省一点,但因为模化
设计,维修很多都需要整体换件,导致维修也不便宜。如果每年的用车历程
并不多,那完全没必要选择电动汽车,因为有贵的那些钱足够加油开很多
年,因此没必要换电。
第二,没有限行压力。很多人换电,都是因为那个绿牌。没有这份迫不得
已,又何必换电。 第三,安全。毕竟这些年因为失控、自燃等原因造成的交
通事故频发,目前电动车的安全系数似乎也没有那么高。
第四,发展迅速,迭代太快。买了没两年技术就过时了,科技感这玩意,
得趁新鲜。现在国内换车的大环境是新车开5-6年就换新车。出现这种现象原
因很多,比如喜新厌旧,比如汽车性能下降,比如开5-6卖掉还能卖个好价钱
等等。不管什么原因,开5-6年换新车是主流。这样一来,买电车就没有优势
了,因为电车保值率太低。
第五,充电麻烦,里程焦虑。对于很多人来说,无法安装充电桩,公用桩
充电麻烦、费时不便宜。由于充电桩在城市中并不密集,所以你要找个充电
站,往往要跑很远才能找到,而且充电站里的充电桩,绝大多数都是快充,
这对于私家车的车主来说,是极为不便的。这点怎么说呢?我曾经询问过一
个在电动车厂从事技术的朋友,根据他的建议,电动车充快充最好充到
80%,剩下的用慢充,如果全部用快充充满,对电池的损耗是非常大的,而
一辆电动车,一半的价格其实都在电池上,所以电池的保养对于电动车来
说,是至关重要的。如果是自己的私家车,大家自然会心疼自己的车了,所
以也不希望自己的电池那么快就报废吧。如果要在家充,你家得在一楼呀,
不然呢?难道要搞个飞线,从三五楼接到一楼?这样做就非常危险了。如果
你家住在十几楼呢?电动车的实际行驶里程与太多因素有关,车速、温度、
核载质量,不得不说,跑远一点的确容易心里没底。
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